Übergangs- und Standzeiten in Zürich (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Samstag, 18.09.2010, 15:48 (vor 5682 Tagen) @ hfrik

also 8 Minuten, da kenne ich viele Leute, die das nicht schaffen werden.

Die offizielle Mindestübergangszeit in Zürich ist 7 Minuten. Wenn man im richtigen Wagen sitzt, ist das auch für Gehbehinderte problemlos zu schaffen, schliesslich hat's eine sehr geräumige Unterführung mit Rolltreppen. Nur wenn man das Bahnfahren eh nicht so gut im Griff hat und dazu noch langsam zu Fuss ist, kann das knapp werden.

In Zürich stehen die Züge bei einem 30-MinutenTakt bis 20 Minuten, mindestens gute 10 soweit ich mich erinnere. (Bei den 20 Minuten ist man sicherlich über das verkehrliche Optimum hinüber, da scheint es mehr ums Prinzip zu gehen.

20 Minuten sind korrekt in einem Fall (IR Basel-Chur), sonst maximal 13. Dafür hat dieser Zug sowohl auf dem Weg nach Zürich als auch auf dem Weg ab Zürich bei 2-Minuten-Haltezeiten perfekten Anschluss in den regionalen ITF-Knoten. Das ist wichtiger, weil in den Regionalknoten wesentlich mehr Leute durchfahren als in Zürich, wo die meisten Leute sowieso aus- oder umsteigen. Wären die 20 Minuten eine Umsteigeverbindung in Deutschland, würde das als guter Anschluss betrachtet :)

10 Minuten Minimalstandzeit sind falsch. Es gibt heute schon einen Zug mit 5 Minuten Standzeit (Luzern-Flughafen). Der Anschluss wird nicht mehr von allen ankommenden Zügen erreicht, das macht aber nichts, weil 6 Minuten später eine Alternative fährt.

Mit Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs (2015) werden die Zeiten noch einiges besser: Da sind Standzeiten von 3-5 Minuten geplant. Auch liegen gezwungenermassen einige Anschlüsse unter 7 Minuten und müssen entweder bahnsteiggleich gemacht oder durch redundante Züge abgedeckt werden.