Fundiert klingende K21-Kritik (Allgemeines Forum)

Steffen, Montag, 06.09.2010, 00:24 (vor 5700 Tagen) @ Alphorn (CH)

Ich habe den Inhalt der Seite überflogen. Also:

Zu 1) Ist korrekt, alte Tunnel sind noch enger und damit unsicherer. Dieser Punkt reduziert sich auf die Frage, ob man heute immer nach den neuesten Sicherheitsstandarts bauen/fahren möchte oder nicht.

Zu 2) Das ist quatsch, weil einige der Züge ab Bad Cannstadt die S-Bahn-Gleise mitnutzen. Und durch die angesprochene Sechsgleisigkeit ab Bad Cannstadt geht es noch schneller. S21 hat ab Bad Cannstadt nur einen zweigleisigen Zulauf für drei oder vier der genannten Züge pro Stunde (keine Ahnung, wie der auf 7 Züge kommt) die Züge aus Plochingen können dann aber nicht über Bad Cannstadt fahren und der Fernverkehr (1 Zug pro Knotenzeit) fährt über den Flughafen. Da ist also letztendlich Gleichstand.
Züge, die aus Richtung Feuerbach kommen, haben sowohl bei K21 als auch bei S21 nur zwei Gleise zur Verfügung. Eine Kritik an K21 ist hier also gleichbedeutend mit einer Kritik an S21!

Zu 3) Die Gäubahn wird hier als eingleisig bezeichnet. Das trifft nur auf die letzten 500 Meter vor dem Hauptbahnhof zu, das Argument also quatsch bzw. behebbar.

Zu den anderen Punkten, vor allem auch zu den Kosten, kann ich nichts sagen.

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