Jetzt stimmts. (Allgemeines Forum)

611003 3, Dienstag, 14.09.2010, 17:59 (vor 5735 Tagen) @ 611003 3
bearbeitet von 611003 3, Dienstag, 14.09.2010, 17:59

Jetzt habe ich irgendwie was bei der ITF Sache verwechselt. Muss mal meine Sätze checken.

ITF-Knoten - gerne. Sehr gerne. Wenn als K21. Allerdings darf nicht nur der Quer-durch-die Republik-FV alle Vorteile kassieren. K21 ist für einen ITF meiner Ansicht nach sinnvoller. Es braucht nir vielleicht noch einen Ausgang am vorderen Ende der Bahnsteige für Aussteiger aus langen ICE. Denn: Wenn sich 200 Leute aus einem übervollen ICE in Höchsttraktion quälen, sind die Treppen an den Bahnsteigen einfach zu mini. Das bringt nix für einen ITF wenn der Anschluss abhaut. Regelmäßig, wohlgemerkt. Diese Nebenstrecken-IC sind aus meiner Sicht eine sehr wichtige Ergänzung zum oft haltenden RE/RB. Der Takt nach N reicht völlig aus, es braucht nicht mehr. Dass die Züge nach Karlsruhe weiterfahren - mein Gott, das muss icht sein. Dafür gibts genug Alternativen. Aber Basel SBB ist eine wichtige vielgenutzte Verbindung (ich habe mal den Einstieg in Freiburg in einen IC nach N in etwa geschätzt - 150. Und die alle umsteigen lassen? Seltsam.