Argumente zum ITF (Allgemeines Forum)

hfrik, Montag, 13.09.2010, 10:29 (vor 5737 Tagen) @ Holger2

Der hauptunterschied ist - bei S21 sind die Eingriffe damit vorerst überwiegend schon wieder vorbei - bei K21 ging es mit den Eingriffen jetzt erst richtig los. Und zwar wirklich massiv. Selbst wenn garnichts getan würde, gingen die Eingriffe ab sofort richtig los - nur verschleissen davor alle Gegner die Augen.
Wie Saniere ich den Gewölbeschalen mit Querschnittsaufweitung im Bestand, ohne den Verkehr an Stuttgart Hbf massiv einzuschränken? Wie mache ich das gleiche, wenn das Tunnelgebirge Grund- bis Vollsaniert werden muss? Was passiert den alles, wenn die Weichen und Signale an neue Stellwerkstechnik angeschlossen werden muss, und dazu die Technik angepasst werden muss. Wie sieht es mit den Neckarbrücken aus (Sanierung / Austausch), mit den Viadukten am Nordbahnhof etc. Die kämen alle die nächsten Jahre. Das würde richtig lustig hier in Stuttgart