Argumente zum ITF (Allgemeines Forum)

hfrik, Montag, 13.09.2010, 23:27 (vor 5690 Tagen) @ Zugreisender
bearbeitet von hfrik, Montag, 13.09.2010, 23:29

Nun, wenn man Gleisanzahl mit Leistngsfähigkeit verwechselt vielleicht. Wer reale Leistungsfähigkeit und Zulaufstrecken mit rechnet stellt fest, dass K21 in grösster Ausbaustufe noch ein Stück vor S21 schlapp macht - also nix mit halber Leistungsfähigkeit. In beiden Fällen sind die Zulaufstrecken der begrenzende Faktor, und die sind bei S21 etwas leistungsfähiger, leichter gleichmässig auszulasten, und nach Norden auch noch leichter zu erweitern.


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