Argumente zum ITF (Allgemeines Forum)

naseweiß, Samstag, 18.09.2010, 12:05 (vor 5744 Tagen) @ hfrik

Beim Heidelberger IC müsste man scho genau nachschauen - der Mannheimer ICE würde zuerst auf die Strecke gehen, und fährt etliche Minuten kürzer. Dann musst Du noch die Wartezeit des Heidelberger IC's in Stuttgart rechtfertigen - wenn in Mannheim ein passender Anschluss nach Heidelberg besteht könnte es für die Reisenden nach Heidelberg besser werden, den Heidelberger IC 15 Minuten später fahren zu lassen - dann haben die Leute im Abstand von 15min zwei vergleichbar gute Verbindungen nach Heidelberg. Das wärd dann besser als über den ITF-Knoten.
Daher als Massgebliche Verbindung der Umstieg nach Karlsruhe.

Hatte das so gedacht:
30-min-Takt München und Mannheim
60-min-Takt Karlsruhe und Heidelberg (zusammen 30-min-Takt in Stuttgart)

Es würde nicht alle Züge auf Mannheim-München durchgebunden sein, sondern definitiv auch ein 2-h-Takt auf Karlsruhe-München. Desweiteren könnte es auch einen 2-h-Takt Heidelberg-München geben, sonst beginnen aber auch alle Heidelberger in Stuttgart. Nebenbei bemerkt wäre noch Zürich-Heidelberg möglich.

Daraus, dass die Karlsruher und Mannheimer direkten Anschluss haben und die Heidelberg um 30 min versetzt zu den Karlsruher verkehren, wie auch die Mannheimer im 30-min-Takt, ergibt sich nach meiner Variante natürlich auch automatisch der direkte Anschluss zwischen (den anderen) Mannheimern und den Heidelbergern.

Möglichkeit Umstieg Mannheim:
17' ab Stuttgart - 53' an Mannheim
frühestens 00' ab Mannheim -RE ohne Halt- 10' an Heidelberg

Wegen des Knotens Mannheim werden die RE sicher erst nach dem Knoten, nach der Anschlussaufnahme von den ICE aus Richtung Norden. Heute fährt etwa um 00' eine S-Bahn nach Heidelberg, die natürlich länger benötigt. Afaik fährt die 59'-14'. Wahrscheinlich sind die 7 min Umstieg auch etwas knapp, wegen den 6 min würde der Anschluss noch nicht mal erreicht. Wahrscheinlich wäre erst der Anschluss an einen RE um 07' möglich, Ankunft in Heidelberg dementsprechend um 17'.

Direkt:
19' ab Stuttgart -ohne Halt- 58' an Heidelberg
19' ab Stuttgart -max. Vaihingen(Enz) und Walldorf-Wiesloch- 08' an Heidelberg