Halt in Ansbach (Allgemeines Forum)

hfrik, Montag, 05.03.2012, 14:28 (vor 5147 Tagen) @ ARkimbz

Also nürnberg-Stuttgart wurde bis ca. 1995 von einem D-Zug (ich denke aus Mailand) in 2:00 Stunden gefahren, über die Murrtalbahn. Damals noch mit Dieselbespannung.
Das sollte bei Ausbau der Murtalbahn für höhere Kapazitäten heute eigentlich auch noch gahen. Allerdings ist das Fahrgaspotential auf der Remsroute grösser.

Da Crailsheim ein grösserer (umsteige-) Knoten ist, sollte man dort nicht unbedingt durchfahren.

Der 2-Gleisege Ausbau Aalen-Crailsheim wurde in den 30'er Jahren schon einmal begonnen, seither sind die Bahndämmer bereits in der richtigen Breite für 2 GLeise, die meisten Brückenwiderlager auch. Allerdings wurden Oberleitung und Längsverkabelung so glegt, dass man vor einem zweigleisigen Ausbau diese erst einmal wieder komplett rausreissen müsste.


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