Verlängerung? (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Sonntag, 04.03.2012, 12:37 (vor 5148 Tagen) @ TGV99

Hoi,

Ich hoffe dass man Idee nicht allzu dumm ist.

Ideen sind erstmal selten dumm. ;-)

Ich würde vlt. die Linie 28.1 nach Abschluss der Elektrifizierung nach Lindau/Zürich zu verlängern (ein Zugpaar,welches von Stralsund kommt).

Dass ist doch die Linie von Berlin über Leipzig nach München. Das grosse Problem an deiner Idee ist, dass die Fahrgastzahlen im schweizer Abschnitt Doppeltraktion erfordern, der Zug aber zwischen München und St. Gallen nicht in Doppeltraktion verkehren kann. Die DB müsste also einen ganzen 411er nur als Verstärkung für den schweizer Streckenabschnitt vorhalten, was die nie tun würden. Die SBB wollen künftig auf der Linie Genf-Zürich-München ihre neuen Fernverkehrs-Doppelstockzüge einsetzen (siehe meine Signatur). Diese würden zwischen München und St. Gallen in Einfachtraktion mit ca. 620 Sitzplätzen verkehren und zwischen St. Gallen und Genf in Doppeltraktion mit ca. 1'300 Sitzplätzen (wir in der Schweiz fahren eben viel und gern mit dem Zug).

Vielleicht gäbe es aber noch eine zusätzliche Trasse von München nach Lindau für einen ICE-T zwischen den dann im 2h-Takt fahrenden EC nach Zürich-Genf. Dieser ICE-T könnte ja dann in Lindau-Reutin statt weiter nach Bregenz zu fahren, die Fahrtrichtung wechseln und Lindau-Insel ansteuern. Das wäre sicher noch ein interessanter Urlaubs-ICE so einmal am Tag.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.