Nürnberg-Stuttgart (mit ASCII-Art) (Allgemeines Forum)

naseweiß, Donnerstag, 01.03.2012, 09:46 (vor 5156 Tagen) @ Oscar (NL)


F---(60)---WÜ---(60)---N
|                     /|
|                    / |
(60) /------(120)-----/ (60)
| /                    |
|/                     |
S---------(120)--------M

Eher das:


  F---(30)---AB---(30)---WÜ---(60)---N
  |                                 /|
(30)                               / |
  |                               /  |
  Ma  /----------(135*)----------/  (60)
  |  /                               |
(45)/                                |
  |/                                 |
  S---(30)---U----(45)---A----(30)---M

* Stuttgart -(75, Schwäbisch Hall, Aalen) - Crailsheim -30- Ansbach -30- Nürnberg

Geplant ist überall weiterhin zu halten, außer in Ellwangen. Das geht natürlich nur von einem 2-h-Takt aus. Gerade Ansbach, Crailsheim und Aalen sind regionale Umsteigeknoten.

Wobei ich nicht davon ausgehe, dass die Umstiege in Frankfurt und München an den Ecken diese Bildes zu schaffen sind. Hier geht es eher darum, dass die ICE von beiden Routen gleichzeitig Anschlüsse an den Rgeionalverkehr erreichen, nicht den Anschluss untereinander.

Gernauso wären einige Bahnhöfe nicht genaue ITF-Knoten, gerade Mannheim und Würzburg, sondern leicht verzogene. Frankfurt-Mannheim und Aschaffenburg-Würzburg dauern nämlich etwas zu lang für die jeweilige Kantenzeit, Mannheim-Stuttgart und Würzburg-Nürnberg sind etwas zu kurz. Zwei Abschnitte gleichen sich jeweils gegenseitig aus, der Bahnhof dazwischen erhält leider einen leicht verzogenen ITF-Knoten.

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