Nürnberg-Stuttgart (mit ASCII-Art) (Allgemeines Forum)

Mario, Donnerstag, 01.03.2012, 15:10 (vor 5152 Tagen) @ naseweiß

F---(60)---WÜ---(60)---N
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(60) /------(120)-----/ (60)
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|/                     |
S---------(120)--------M

Eher das:

F---(30)---AB---(30)---WÜ---(60)---N
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(30)                               / |
|                               /  |
Ma  /----------(135*)----------/  (60)
|  /                               |
(45)/                                |
|/                                 |
S---(30)---U----(45)---A----(30)---M

* Stuttgart -(75, Schwäbisch Hall, Aalen) - Crailsheim -30- Ansbach -30- Nürnberg

Genau das soll es ja mittel- bis langfristig nicht werden, da die Fahrzeit Nürnberg-Stuttgart mit 135min alles andere als zeitgemäß und konkurrenzfähig ist. Mittelfristig sind hier 120min und langfristig 105min anzustreben. Warum bist du hier gegen einen Ausbau? Die Frage ist nur, ob man bei der Verbindung Stuttgart-Nürnberg überhaupt voll auf Einbindung in einen ITF bestehen sollte.

Geplant ist überall weiterhin zu halten, außer in Ellwangen. Das geht natürlich nur von einem 2-h-Takt aus. Gerade Ansbach, Crailsheim und Aalen sind regionale Umsteigeknoten.

Dir Frage ist nur, ob man hier dann nicht besser beraten wäre, wenn man den Regionalverkehr für die diese Halte verbessert und dafür die Fernzüge auf der Strecke weniger oft halten lässt.