Weil es langfristig besser ist. (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Dienstag, 16.08.2016, 14:13 (vor 3529 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Colaholiker, Dienstag, 16.08.2016, 14:14

Erstmal benötigt man die ganze Ausrüstung für das jeweils andere Stromsystem und das nicht in einer Lok, sondern in vielen Loks. Wenn man nicht vereinheitlicht, wird man für immer und ewig Mehrsystemloks für Europa bauen müssen, was die Kosten einer Vereinheitlichung aufwiegen wird.

Aber wenn es sich erst mal nur um das Stromsystem handelt, und auch nur um die Varianten, die wir hier für AC diskutieren, hält sich der Mehraufwand bei den Loks in Grenzen. Man baut die Trafos für 16 2/3 Hz, dann kommen sie auch mit höherer Frequenz klar. Und um die beiden unterschiedlichen Spannungen zu verarbeiten, braucht's salopp gesagt nur 'ne Anzapfung in der Primärwicklung und einen passenden Umschalter. Da ist die Ausstattung mit verschiedenen Zugsicherungssystemen bis zur flächendeckenden Ausrollung von ETCS (die wir wohl nicht mehr erleben werden) deutlich mehr Aufwand.

Daher zu-sich-selbst-kompatibles ETCS als deutlich wichtiger Sehende Grüße,
der Colaholiker

Edit: Okay, ich nehm die Silbermedaille. heineken war schneller. :)

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