100 Jahre sind es wohl nicht, aber Jahrzehnte (Allgemeines Forum)

ICETreffErfurt, Eisenach, Dienstag, 16.08.2016, 09:56 (vor 3522 Tagen) @ J-C

Das Problem ist, dass die zugelieferten Komponenten erst einmal hergestellt werden müssen und das dauert entsprechend lange.

Es müssen alleine an den Bahnstrecken Millionen von Isolatoren getauscht, zehntausende Kilometer Fahrdraht neu gespannt werden.

Hinzu kommt das Ersetzen von einigen Hundert Transformatoren, zumal Weichenheizungen & Co. auch mit am Bahnstromnetz hängen. Die Überlandleitungen müssen neu geplant und verlegt werden, da sich die Abstände der Unterzentralen ändern. Man braucht neue Umformer, neue Schaltstationen für Bahnhöfe.

Eine Strecke umzurüsten dürfte an sich nur einige Wochen Arbeitszeit benötigen. Aber das ganze Netz umzubauen, dauert Jahre.

In der Zeit stehen die Strecken dann auch für den elektrischen Verkehr nicht voll zur Verfügung, da man ja immer nur einige Dutzend Kilometer pro Monat umrüsten kann. Denn die Lieferzeiten von Isolatoren, Kabeln und insbesondere Transformatoren sind sehr lange. Zwischen Bestellung und Lieferung können da gut Monate vergehen, insbesondere bei den Umrichtern für die Unterwerke. So ein Transformator ist nicht mal in 5 min gebaut. ;-)

Wenn wir 2020 mit anfangen, könnte man vielleicht 2060 fertig sein.

Kosten wird das ganze 10 Mrd Euro aufwärts.