15 kV 16 2/3 Hz vs 25 kV 50 Hz - Zusammenfassung (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Dienstag, 16.08.2016, 08:23 (vor 3521 Tagen) @ Oscar (NL)

Da hier schon einige Argumente für und gegen die beiden möglichen AC-Systeme vorgebracht wurden, habe ich mir erlaubt, einfach mal die Argumente pro und contra zusammenzufassen. Es darf gerne ergänzt werden, jedoch sollte die Diskussion um die Wichtigkeit der Argumente in einem anderen Teil des Threads geführt werden, um die Übersicht zu wahren.

15 kV 16 2/3 Hz
+ Großes zusammenhängendes bestehendes Netz
+ Einphasige Erzeugung im separaten Netz, daher keine Schieflast im Allgemeinnetz

- Umformer bei Versorgung aus Allgemeinnetz nötig, heute aber ohne rotierende Masse möglich, Leistungshalbleitertechnik macht's möglich

± Früherer Vorteil für Motoren mit Kommutator heute weitestgehend hinfällig, betrifft nur Altfahrzeuge

25 kV 50 Hz
+ Kann über Trafo ans Allgemeinnetz angeschlossen werden, kein Umformer nötig
+ Kleinere Fahrzeugtrafos möglich
+ Höhere Spannung -> kleinerer Strom bei gleicher Leistungsaufnahme

- Bei Nutzung des Allgemeinnetzes sind Trennstellen in regelmäßigen Abständen nötig, um alle drei Phasen möglichst gleich zu belasten.
- Größerer Isolationsabstand nötig
- Größerer Blindwiderstand bei 50 Hz

Man sieht auf jeden Fall, daß beide Varianten ihre Vor- und Nachteile haben. Die Patentlösung gibt es da wohl nicht.

Zusammenfassende Grüße,
der Colaholiker

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