Von der Idee ist ETCS doch eine feine Sache. (Allgemeines Forum)

ACS64, Sonntag, 14.08.2016, 14:30 (vor 3523 Tagen) @ ffz

Deswegen bekommen wir ja jetzt erst mal in vielen Bereichen L1 LS. Da ist der Aufwand nämlich "nur" Balisen neben den Magneten legen. Die Schweizer machen das gerade vor.

Mit ETCS Baseline 3 bzw. den Ausprägungen 3.4.0 und 3.6.0 (vereinfacht gesagt 3.4.0 mit GPRS) ist jetzt erstmal eine gewisse Stabilisierung erreicht worden, mit der man Planen kann. Baseline 3 ist auch innerhalb abwärtskompatibel und 3.x.y-Fahrzeuge sollen auch auf 2.3.0d Strecken fahren können. Sprich auf einer 3.6.0 Strecke können Fahrzeuge ohne GPRS fahren.

Aktuell kommt ETCS nur schrittweise zum Einsatz, sobald aber wirklich mal Nahverkehrsstrecken oder Knoten damit ordentlich ausgestattet sind, wird das ganz schnell bei Erneuerungen umgesetzt werden, da Fahrzeuge nur mit ETCS in der Regel billiger als ein Fahrzeug mit den nationalen Systemen (bei bestimmten Mehrsystemlokomotiven ist bereits heute teilweise das nationale System nur als Schnittstelle zu ETCS aufgesetzt) und auch zukünftig ETCS-Stellwerkstechnik durch den größeren Markt günstiger zu haben sein wird, als die nationalen Systeme.

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