Einführung Zürich Flughafen-Zürich HB (Allgemeines Forum)

hfrik, Donnerstag, 14.03.2013, 09:40 (vor 4773 Tagen) @ Twindexx

Nun, die separate Fluchtröhre kostet eben extra, die darunter liegende Fluchtröhre würde bei nur marginal grösserem Durchmesser gleich mit gebohrt. Aktuell wird dieser Bereich ja nach der Fertigstellung der Röhre schlicht mit entsprechendem Kostenaufwand verfüllt. Entsprechend sollte das Design die Baukosten vom WEinbergtunnel auch etwa 20% unterbieten.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum