Einführung Zürich Flughafen-Zürich HB (Allgemeines Forum)

hfrik, Freitag, 15.02.2013, 11:37 (vor 4801 Tagen) @ caboruivo

Aua, das gäbe aber ne böse Kurve.
Mal ganz dämlich gefragt, wäre auch eine alternative Führung über Affoltern und dahinter in weitem Bogen nach Süden denkbar? Und ggf. Ausbau dieser Strecke als Entlastung der Altstettener Strecke?
Jedenfalls muss ich mir's mal überlegen.
Dann sollte man den Nord-Süd-Bahnhof eventuell drehen und ans andere Ende der Bahsnteige legen. Die Schleife läge aber unter Limmat, Bebauung und Gleisvorfelt - was alles Bäh ist laut twindexx, und zudem noch mit geringer Überdeckung. Nicht schön.

Ich denke die anderen Rampen hätten auch ihren Sinn, aber nach Fahrplänen habe ich mir das noch nicht angeschaut. Ich denke aus Richtung Ostschweiz / Winterthur in Richtung Gotthardt / Mailand wäre auch eine mögliche sinnvolle Verkehrsbeziehung.