Spassthread NBS Stuttgart - Zürich (Allgemeines Forum)

hfrik, Donnerstag, 14.02.2013, 12:34 (vor 4802 Tagen) @ sunny007

Nun, ich denke das ist das geringste Problem.
Mangels angebotenem Flieger wird sich die Alternativenfrage nicht stellen. Denn 50% und mehr Aderlasss überstehen die Flieger nicht.

Ganz andere Frage, was ergibt sich denn Fahrplantechnisch?

Ich sehe die Linien:

- ICE Zürich - Stuttgart Stündlich

- IC/IR/IRE Zürich - Flughafen - Schaffhausen-Tuttlingen - Reutlingen -Flughafen - Stuttgart Stündlich

-Neckartalbahn: IRE Tübingen - Reutlingen-(NBS)- Flughafen - Hbf, Stündlich oder halbstündlich

- Zollernalbbahn: Stündlich ein RE/RB auf der Altstrecke, sowie stündlich RB/RE am Sigmaringen, ab Albstadt auf NBS abbiegend ab da Reutlingen - Flughafen- Hbf.

- HZL-Strecke: zweistündlich oder Stündlich RB am Sigmaringen - Reutlingen

- stündlich / zweistündlich Höllentalbahn - Tuttlingen-(Albstadt) Reutlingen-Flughafen-Hbf
- Stündlich Konstanz - Singen-Tuttlingen -(Albstadt) -Reutlingen - Flughafen -Hbf

- Zweistündlich Zürich - Schaffhausen-Tuttlingen-Ulm

- Von Villingen über Tuttlingen nach Stuttgart? ggf. als Flügelung eines anderen Zuges?

- RE/RB-Angebot auf der Gäubahn ansonsten wie bisher?
- von Balingen über Albstadt nach Reutlingen? Oder Ringverkehre?


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum