Potential dieser Spass-NBS (Allgemeines Forum)

hfrik, Donnerstag, 14.02.2013, 15:43 (vor 4802 Tagen) @ naseweiß

Nun, man muss sich ja manchmal auch ein wenig Visionen geben, sonst kommt man nie irgendwo an.
Was mich eben interessiert ist, ob man über anbindung von "Altstrecken" genügend Fahrgäste aus dem Regionalverkehrs und IR/IRE-Bereich auf so eine Strecke bekommen kann, dass sie sich in Summe dann rechnet - zusammen mit noch etwas Güterverkehr nachts.
Damit sich das ganzelohnt habe ich mir die sportliche Kantenzeit von 1h als Massstab genommen - mit der FLughafenanbindung von S21 sind die stertbadingungen dafür ja sehr gut, da man bei S21 in der Richtung ja mit öchstgeschwindigkeit in die Stadtmitte rein bzw. raus fahren kann.
Wie siehst Du die Verkehre zwischendrin aus Fahrplansicht?