Einführung Zürich Flughafen-Zürich HB (Allgemeines Forum)

hfrik, Freitag, 15.02.2013, 09:58 (vor 4799 Tagen) @ caboruivo

Also guber liest hier wohl mit, und hat ein nettes Bild eingestellt.
Mit einer Nord-Süd-Lösung - entspricht die deinen Vorstellungen?
Ich habe einmal ein wenig Fahrzeiten gerechnet. Bei 300km/h maximum und vollem beschleunigen / Abbremsen ist die minimale Fahrzeit mit ICE 3 auf der Länge der NBS 37,0 Minuten, das wäre eine Kantenzeit von 45 Minuten oder knapp darüber - zu schnell.
Bei 280 sind es 40 Minuten, auch noch zu schnell
Bei 250 sind es 43 Minuten, das ist noch ein Tick zus schnell.
Tempo 230 ergibt 47,5 Minuten, das passt zu einer Soll-Fahrzeit von 56 minuten sehr gut.
Also wenn man alles gestreckt ausbaut schaffen auch Railjet mit 230 km/h die strecke in der Kantenzeit von 1h - ein Ausbau auf 249 km/h wäre entsprechend sinnvoll. Also auch alle ICE 1,2 ICX und ICT wären für die AKntenzeit mit dabei.
Die schnellen Bahnhofs Ein- und Ausfahrten machens möglich.