Einführung Zürich Flughafen-Zürich HB (Allgemeines Forum)

hfrik, Freitag, 15.02.2013, 12:27 (vor 4799 Tagen) @ caboruivo
bearbeitet von hfrik, Freitag, 15.02.2013, 12:29

Nun, der Autobahntunnel dürfte für Bahnverkehr zu niedrig und für einen bahnhof zu schmal sein. Meine Variante läge entsprechend weiter östlich und unter den aktuellen Tiefbahnhöfen, wodurch auch ein wenigstens 3-facher Qertunnel entstünde.
Zum Umsteigen in dem Turmbahnhof wären eventuell leistungsfähige Aufzüge angesagt, wobei das duch nicht übereinander liegenden Bahnsteigen beim Bahnhof Löwenstrasse.
Naja, eigentlich wollte ich mir die Machbarkeit und Wirtschftlichkeit einer NBS ansehen, und nun sind wir beim Bahnhof Zürich hängengeblieben :)

Ich denke, bei den berechneten Fahrzeiten würde vorerst acuh ein Anschluss südlich des Flughafens an die Bestandsstrecke und Nutzung des Bahnhofs Löwenstrasse reichen, wenn man ansonsten 250 fährt.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum