Alternativszenario SFS Hamburg-Köln-München (Allgemeines Forum)

naseweiß, Mittwoch, 03.12.2014, 10:13 (vor 4165 Tagen) @ flierfy
bearbeitet von naseweiß, Mittwoch, 03.12.2014, 10:14

Die Verkehrsmenge zwischen zwei Städten wird von der Grösse der Beiden und der zeitlichen Distanz zwischen ihnen beeinflusst, jedoch nicht davon, ob es dazwischen oder anderswo weitere Städte gibt.

Ist das eine Theorie, die du gerade aufgestellt hast, oder ist das eine allgemein angewandte Annahme?
Zumindest zwei Punkte, die diese erste Näherung deutlich brechen können, fallen mir ein:

- politische Grenzen, nicht nur zum Ausland, sondern auch zwischen den Bundesländern
- Pendlerbeziehung, eine Stadt Quelle (Wohnort), die andere der Ziel (Arbeitsort)

Und genau diese sorgen dafür, dass wir in Deutschland so viel Verkehr haben, der zum typischen biszu-100-km-Halteabstand der ICE/ICs passt:

- Frankfurt-Fulda
- Stuttgart-Ulm
- München-Augsburg
- Offenburg-Karlsruhe
usw.

Reisezeit von unter 60 min zwischen Köln Hbf und Frankfurt/M Flug reichen aus. Noch mal 58 min bis Stuttgart und weitere 58 min bis München Hbf. Und fertig ist die Sprinter-Linie mit Fahrtzeiten Köln-München von 3h.

Das wäre in der Tat nicht schlecht. Auf der Nordseite könnte es weitergehen:
--- Hamburg -1h- Hannover -1h- Dortmund -1h- Köln ---

Dortmund-Köln in rund 1h sollte zwar mit ein bisschen Ausbau auch über Essen und Düsseldorf gehen. Da das aber der Kernabschnitt der Nord-Süd-Verbindung wäre (theoretischer Fall ohne Hannover-Würzburg), sollte längerfristig eine SFS für die Nonstop-Fahrt Dortmund-Frankflug in 1,5 h her. Das wäre dann eine einzige, fast durchgehende SFS-Nord-Süd-Hauptchse (über West) gewesen, die einen Löwenanteil des Verkehrs abdecken könnte.

"Einfachere" ABS wären natürlich zwischendrin bzw. parallel zu realisieren:
--- Hamburg/Hannover -1,5h -Berlin -1h- Halleipzig/Dresden
--- Mannheim-Basel, Duisburg-Utrecht, Köln-Aachen, München-Salzburg/Kufstein, Hamburg-Fehmarn usw.

Erst danach käme ein zweites, großes Projekt an die Reihe:
--- Halleipzig - Erfurt - Frankfurt/ - Nürnberg - München

Später dann natürlich weitere Ergänzungen möglich.

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