Deine Einlassungen zur Bahnsteighöhe gehen mir auf den Keks (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Mittwoch, 27.02.2013, 14:53 (vor 4786 Tagen) @ Benjamin.Keller

Hoi,

Willst du ernsthaft kritisieren, dass man sich im Vorkriegsdeutschland schon für 960mm für S-Bahn-Systeme entschieden hat, wie es sie in der Schweiz wohl erst 70 Jahre später gab?

Nein, S-Bahn-Systeme sind häufig in sich abgeschlossene Systeme. Um die ging es mir nicht. Es ging mir explizit nur um das normale Streckennetz.

Willst du ernsthaft kritisieren, dass es in Deutschland durch die Teilung unterschiedliche Parameter gibt, mit denen man erstmal umgehen muss?

West- und Ostdeutschland hatten unterschiedliche Standardhöhen? Abgesehen davon hinterfrage ich lediglich die Praxis der letzten 20 Jahre. Man hat die letzten 20 Jahre in Deutschland bei Neubauten oder Modernisierungen sowohl 55 cm hohe als auch 76 cm hohe Perrons in einem wilden Durcheinander errichtet.
Wir hatten es von Buchloe, in diesem Bahnhof sind sogar beide Höhen im selben Bahnhof vertreten. Also egal, welche Einstiegshöhe das Fahrzeug hat, in eine der beiden Fahrtrichtungen ist eine echte Barrierefreiheit nicht möglich.
Diese Unentschlossenheit ist es, die ich kritisiere. Und das hat nichts mit irgendeiner Teilung Deutschlands oder sonstigen historischen Gründen zu tun. Es werden nach wie vor bei Neubauten beide Perronhöhen errichtet. Dies verhindert einen Standard und zeugt auch ein wenig von Planlosigkeit.

Forderst du ernsthaft, dass Deutschland seine ganzen 760mm Bahnsteige auf 550mm umbauen soll?

Nein, das fordere ich nicht. Historisch gewachsene Gegebenheiten respektiere ich.

Forderst du ernsthaft, dass man, was die Einheitlichkeit der Infrastruktur angeht, ein Stäätchen wie die Schweiz, die von der Einwohnerzahl in NRW vielleicht gerade mal ein Regierungsbezirk wäre, als Maßstab nimmt?

Nein, das habe ich nie gefordert, dass die Schweiz für Deutschland den Massstab setzen soll!

Wenn Du aber ganz Europa betrachtest, wirst Du noch einige Länder mehr finden, deren Standardhöhe für Perrons 550 mm beträgt, darunter auch grössere Länder wie Frankreich und Italien. Auf Wikipedia ist eine Grafik ersichtlich, die klar zeigt, dass für die überwiegende Mehrheit der europäischen Staaten die Einheitshöhe bei 550 mm liegt: http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnsteigh%C3%B6he
Das dürft ihr also gerne innnerhalb der EU selbst auskarteln, da braucht es die Schweiz nicht dazu.

Auch am von Oscar aufgezeigten Beispiel der Niederlande siehst du ja, dass die Lage komplizierter ist als du sie machst. Es würde in diesem Fall vielleicht helfen, die historischen Entwicklungslinien zu versuchen nachzuvollziehen und nicht alles aus einem sehr eingeengten Schweizer Blickwinkel zu betrachten.

Ich betrachte es nicht aus einem eingeengten Blickwinkel, was soll diese Unterstellung? Ich habe sogar den Blick auf ganz Europa ausgedehnt!
Die Niederlande haben sich im Gegensatz zu Deutschland wenigstens auf etwas festgelegt.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Der SBB FV-Dosto.