Durchgehend stufenloses Oberdeck (m.2B.) (Allgemeines Forum)

GibmirZucker, Freitag, 22.02.2013, 13:00 (vor 4792 Tagen) @ Mario

Aber jetzt nochmal die Feststellung: Dass man einen Dosto mit 600mm-Einstieg für eine Strecke wählt, an der es nur 760mm-Bahnsteige und viel Ausflugsverkehr mit Radlern gibt, kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.

Für den Radler ist es immer noch vorteilhafter, von 76 auf 60cm einzusteigen als von 76 auf 110cm. Aber natürlich werden die Vorteile des niedrigen Einstieges ad absurdum geführt mit den hohen Bahnsteigen. Ideal wäre natürlich ein 76cm-Einstieg. Das wäre wiederum nur mit einer Adaption eines (Nahverkehrs)Niederfahrzeuges möglich und wer will wegen drei Exemplaren das Risiko eingehen, es für den Einsatz umzukonstruieren?

Wobei ich immer noch der Meinung bin, dass ohne eine Doppelstocklösung es nicht geht. Es sollen (zwar inkl. Klappsitze) 550 Sitze 2.Klasse plus (!) 1. Klasse sein. Da bekommt man einfach Probleme das in der geforderten Maixmallänge unterzubringen.


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