Baureihenbezeichnung? Dreimal vier macht acht. (Allgemeines Forum)

fjk, Dienstag, 26.02.2013, 15:35 (vor 4787 Tagen) @ Oscar (NL)
bearbeitet von fjk, Dienstag, 26.02.2013, 15:35

Dort ging es aber noch um k1n und k3s. Äh, wie würde dann die neue 12er-Konfiguraton wohl nach dieser Nomenklatur heißen? k4s?


Und welche Baureihennummer wird der ICx haben?
Die meisten 400er Nummern sind ja schon vergeben.
Sowieso brauchten man 3 Baureihennummern, weil es sich hier um 300 Triebwagen handelt und man jeden Wagen einzeln bezeichnen möchte (wie beim ICE 3).

401 = ICE 1
402 = ICE 2
403..406 = ICE 3 1/2/3/4-System
407 = Velaro D
409 = Thalys
410 = ICE Versuchsfahrzeuge
411 = ICE-T7
415 = ICE-T5
42n, 43n, 44n = Regionaltriebwagen (ET, Talent 2, FLIRT, DOSTO)
45n = Tram-Train (z.B. Karlsruhe)
460 = Desiro ML (Mittelrheinbahn)
47n, 48n = Gleichstrom-S-Bahnen (Hamburg, Berlin)
49n = sonstige Fahrzeuge (491 war der ehemalige Glaeserne Zug)

Denkbar wäre 412..414 wenn 411..419 für IC-Triebwagen steht.
Aber vermutlich stehen 41n für NeiTech-Triebwagen (wie 610, 611 und 612 bei Diesel) und kann man diese Nummern nicht verwenden.


gruß,

Oscar (NL).

Hallo,

sind beim ICx nicht wieder Wagen dabei, die "gar nichts tun", außer Wagen zu sein, EB demnach? Für die gäbe es "klassischerweise" ja noch die 800er-Reihe, was den Nummernmangel (oder die Sechzigerjahre-EDV-Eingrenzung auf 1000 Nummern in einer EDV-Baureihe) etwas entspanne könnte. Dreihundert Triebzüge mit jeweils vier ET macht 1200 - mit etwas Tricksen und Unterbauartverschiebereien könnte da dann ja tatsächlich die 404 genügen?!

numeriert nahbar
fjk


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