Die entscheidene Frage ist noch unbeantwortet! (Allgemeines Forum)

Reisender, München, Samstag, 26.01.2013, 08:43 (vor 4819 Tagen) @ 218 466-1

Nein. Die nutzen überwiegend das Auto, weil es keine sinnvolle Bahnverbindung gibt. Stuttgart-Ingolstadt dauert via Nürnberg fast 3 Stunden, man muss umsteigen und die Verbindung besteht nur zweistüdlich. Absolut unakzeptabel!

Da ich Verwandte in Stuttgart habe bin ich die Strecke Ingolstadt-Stuttgart schon als Jugendlicher und später als Erwachsener bereits in allen möglichen Varianten (über Donauwörth, über Ulm, über Augsburg, über Nürnberg und sogar über München) mit der Bahn mehrfach gefahren. Du hast Recht, dass keine dieser möglichen Verbindungen als sehr attraktiv bezeichnet werden kann. Man muss deshalb tatsächlich davon ausgehen, dass diese Strecke mangels überzeugender Alternativen von vielen mit dem Auto zurückgelegt wird. Ein besseres Bahnangebot mit einem durchgehenden IC dürfte demzufolge tatsächlich zu einer nicht unerheblichen Nachfrage führen.

Welche Fernverkehrstakte? Die ICE L41 würden wegen dem Halt in Ingolstadt in München ca. 5 Minuten früher abfahren bzw. 5 Minuten später dort ankommen, wobei die Strecke nach dem abgeschlossenen Ausbau schneller wird. Insofern ändert sich dort nichts.

Im Vor-Baustellenfahrplan hat die Bahn die ICEs der Linie 41 mit Halt in Ingolstadt immer 4 Minuten früher in München abfahren lassen, was aber übertrieben ist. Schließlich "kostet" der Halt bei weitem keine 4 Minuten, da die ICEs durchs Ingolstädter Stadtgebiet ohnehin nur mit maximal 130 km/h fahren dürfen und wie Oscar (NL) bereits in diesem Beitrag festgehalten hat, bringt das Durchfahren in Ingolstadt unter diesem Umständen auch für Weiterreisende wenig.

Und überhaupt: Warum soll der Verbleib der IC L60 Ulm-Augsburg-München (mit den zeitnahen ICE L11) besser sein, als die Verlegung der IC L60 Ulm-Donauwörth-Ingolstadt-Regensburg-Passau?

Das ist die entscheidene Frage, die bislang noch keiner der Kritiker überzeugend beantworten konnte.

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Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf