Straubing? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 24.01.2013, 11:02 (vor 4826 Tagen) @ 218 466-1

Da wäre dann aber interessant, in Regensburg Anschluss vom/zum RE aus/nach Nürnberg herzustellen. Dieser Anschluss würde in Deinem Beispiel nämlich um gut 10 min verpasst.

Den NV habe ich nicht berücksichtigt. In diesem Fall muss man entscheiden, ob der 30er Knoten in Nürnberg nicht doch wichtiger ist. Man könnte die IC in Regensburg auch ca. 10 Minuten warten lassen, bzw. in Passau 10 Minuten früher abfahren, dann würden sie auch nicht ab/bis Plattling in die Fahrlage des Donau-Isar-Express geraten, allerdings wäre es dann kein reiner FV 1h-Takt sondern ein 70/50 Takt.

Als die Welt noch in Ordnung war = es auf Frankfurt-Wien noch den guten, alten EC gab und Dortmund-Budapest direkt noch ging, wurde in Straubing gehalten (oder ICE hielt/hält dort nicht).
Ist es eine Idee, FV/NV-Anschluß in Straubing zu erstellen?
Natürlich wird der Stundentakt R-(SR)-PA nicht mehr stimmen, aber der FV/NV-Anschluß durfte wichtiger sein, oder?


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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