Linie 60 über Ingolstadt /L25 /28.2 via Augsburg (Allgemeines Forum)

Christian_S, Sonntag, 20.01.2013, 17:47 (vor 4824 Tagen) @ 218 466-1

Auf München-Memmingen-Kißlegg-Lindau hat man das mit den EC auch hinbekommen, und die RE erreichen alle Anschlüsse (war nicht immer so). Ab 2020 fährt man dort auch im 2-h Takt und da muss es auch funktionieren. Insgesamt dürfte es sich nur um Anpassungen im Minutenbereich handeln und ggf. muss man den IC noch ein paar Minuten drauf geben aber unmöglich wäre das sicher nicht.

Unmöglich nicht, das stimmt schon. Aber was ist mit der Attraktivität? Durchfahrende Reisende würde eine Linie mit solchem Umweg eh nur wenige anlocken. Wird die Fahrzeit noch länger, wird es immer unattraktiver. Nur von Reisenden der Unterwegshalte wird die Linie aber nicht leben können. Bedenke auch: Kommt die Linie abseits jedes Taktknotens an, sprich hat kaum sinnvolle Anschlüsse (z.B. in Ingolstadt), wird die Auslastung noch viel kleiner.

Ob 13 oder 7 Minuten macht nicht wirklich einen Unterschied. Auf der Strecke kann man sogar im ca. 40 Sekunden Abstand fahren. (Blocksignalabstand 1.5 km bzw. LZB ab Augsburg).

Es geht dabei auch nicht um die technischen Möglichkeiten, sondern um die verkehrlichen. Da macht eine noch dichtere Parallelfahrt noch weniger Sinn, gerade auch was Reiseketten/Anschlüsse betrifft.