Linie 60 über Ingolstadt /L25 /28.2 via Augsburg (Allgemeines Forum)

Christian_S, Sonntag, 20.01.2013, 14:29 (vor 4830 Tagen) @ 218 466-1

Ich babe zur Berechnung je ag-Halt ca. 2 Minuten abgezogen, sodass sich das ohne Halt so ausgehen würde. Den NV müsste man natürlich anpassen und den IC Vorrang gewähren.

Das wäre aber weder im Interesse des Bestellers als auch der Kunden. Die Nahverkehre sind in Taktknoten eingebunden, die nicht durch eine IC-Linie zerstört werden sollten. Zumal ich wie gesagt am Potential dieses IC-Laufweges zweifle. Dafür Nahverkehrssysteme zu zerstören halte ich für contraproduktiv.

Irgendwo muss man immer Kompromisse eingehen. In diesem Fall könnte man die IRE von Lindau ohne Problem um eine Stunde verschieben (wurde bei den IR davor auch schon mehrmals praktiziert) und die verbliebenen IC vom Rheintal in der anderen Stunde in Plochingen und Göppingen halten lassen.

Den IRE um eine Stunde zu verschieben wäre weniger das Problem, die zusätzlichen Halte bei Linie 62 schon, denn das würde die Linie auf München zu noch näher an den ICE heranschieben.