Linie 60 über Ingolstadt (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 24.01.2013, 10:54 (vor 5041 Tagen) @ Christian_S

IC Karlsruhe-Regensburg (Optional bis Passau, würde mit den ICE L91 einen FV-Stundentakt ergeben):

Da wäre dann aber interessant, in Regensburg Anschluss vom/zum RE aus/nach Nürnberg herzustellen. Dieser Anschluss würde in Deinem Beispiel nämlich um gut 10 min verpasst.

Den NV habe ich nicht berücksichtigt. In diesem Fall muss man entscheiden, ob der 30er Knoten in Nürnberg nicht doch wichtiger ist. Man könnte die IC in Regensburg auch ca. 10 Minuten warten lassen, bzw. in Passau 10 Minuten früher abfahren, dann würden sie auch nicht ab/bis Plattling in die Fahrlage des Donau-Isar-Express geraten, allerdings wäre es dann kein reiner FV 1h-Takt sondern ein 70/50 Takt.

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MET - Der beste Zug den es je gab