VDE 8: ICE falsche Wahl (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 14.01.2015, 17:44 (vor 4102 Tagen) @ Chrispy

Bericht vom September 2013 Darin steht es ist ein Verlustgeschäft und die Baukosten von 1 Mia € für magere 30 km sind für Chinesische verhältnisse ja auch nicht gerade ohne. Dafür kriegen die wohl mehr als das 10-fache an SFS gebaut.

Da stehen aber auch ausführlich die Gründe drin, warum dem so ist.

Zu VDE8: In diesem Artikel wird das typisch deutsche Problem gut beschrieben:
Dazu beigetragen hatte auch der Widerstand in den Regionen: Bürgerinitiativen waren wie Pilze aus dem Boden geschossen, Kommunen an den möglichen Trassen hatten sich verbündet und gemeinsame anwaltliche Beratung organisiert. Auch aus den Landkreisen kam – mit Blick auf die Folgen für die eigene Verkehrsinfrastruktur – Kritik und Ablehnung. Unterstützung bekamen die Transrapid-Gegner von der damaligen Landesregierung Schleswig-Holsteins unter Heide Simonis (SPD), die sich dafür von der CDU-Opposition "Technikfeindlichkeit" vorwerfen lassen musste. Da hieß es wörtlich: "Erst waren Sie gegen die Atomenergie, dann gegen die Gentechnik und jetzt auch noch gegen das modernste Verkehrssystem für das 21. Jahrhundert."
Typisch deutsch: Wenn etwas neues kommt, ist man grundsätzlich erstmal dagegen. Nur keine Veränderung.
Eine Transrapidstrecke ist gefährlich. Ganz im Gegensatz zu einer Autobahn.^^

Die Gegner von damals bleiben die Antwort schuldig, was ohne TR besser geworden ist.
Angesichts dessen muss man froh sein, dass sich die Fortschrittsverweigerer nicht immer durchgesetzt haben. Sonst gäbe heuer immernoch Postkutschen.

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MET - Der beste Zug den es je gab