NBS Würzburg – Nürnberg (überlastete Strecke), Anmerkungen (Allgemeines Forum)

sb, Dienstag, 13.01.2015, 21:47 (vor 4107 Tagen) @ ICE-T-Fan

Wo wirklich Neubaupotential vorhanden ist:

Hamburg-Soltau-Hannover (Kapazität)
Hannover-Bielefeld-Hamm (Beschleunigung des A-Netz)
Fulda-Frankfurt (Kapazität)
Frankfurt-Mannheim (Kapazität)
Frankfurt-Würzburg (Beschleunigung des A-Netz)

Würzburg-Nürnberg (Kapazität, Beschleunigung des A-Netzes)

Diese Kante ist durch einige Fern- und Regionalzüge sowie durch viele Güterzüge seit einigen Jahren bereits so überlastet, so dass einige Güterzüge sogar Umwege über Schweinfurt nehmen müssen!

Mannheim-Karlsruhe (Kapazität)

nur noch ABS/NBS Bruchsal Nord - Karlsruhe nötig (sollte neben Mannheim - Karlsruhe auch der Relation Stuttgart - Karlsruhe dienen)

Stuttgart-München (Beschleunigung des A-Netz)

Zusätzlich zur im Bau befindlichen NBS Stuttgart-Ulm ist hier nur noch die NBS Ulm-Augsburg, evtl. mit Bypass Ulm, nötig; die ABS Augsburg-München ist fertig.

Karlsruhe-Basel (Beschleunigung des A-Netz, Kapazität)

wird derzeit als ABS/NBS realisiert

Nürnberg/München-Prag (Etablierung des A-Netz)

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        Das ist wirklich traurig... - JeDi, 13.01.2015, 12:22
        
        Das ist wirklich traurig... - ICE-T-Fan, 13.01.2015, 12:28
        
        Das ist wirklich traurig... - ICE-T-Fan, 13.01.2015, 12:26
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  - Kritik an der VDE 8, Vergleich - ICE-T-Fan, 12.01.2015, 22:15
    - Kritik an der VDE 8, Vergleich - naseweiß, 12.01.2015, 22:31
      - Kritik an der VDE 8, Vergleich - ICE-T-Fan, 12.01.2015, 22:42
      - nach VDE 8 kommen weitere ABS/NBS - Henrik, 13.01.2015, 02:09
        
        nach VDE 8 kommen weitere ABS/NBS - naseweiß, 13.01.2015, 09:25
        
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        nach VDE 8 kommen weitere ABS/NBS - Henrik, 14.01.2015, 01:19
  - Bald haben wir es geschafft... - Benjamin.Keller, 12.01.2015, 22:24
    - Norddeutschland braucht noch einige ABS/NBS und auch nach AT - ICE-T-Fan, 12.01.2015, 22:28
      - Norddeutschland braucht noch einige ABS/NBS und auch nach AT - ALR997, 12.01.2015, 22:42
      - Norddeutschland braucht noch einige ABS/NBS und auch nach AT - naseweiß, 12.01.2015, 22:46
        
        Norddeutschland braucht noch einige ABS/NBS und auch nach AT - ICE-T-Fan, 12.01.2015, 22:48
        
        Norddeutschland braucht noch einige ABS/NBS und auch nach AT - naseweiß, 12.01.2015, 22:53
        
        Norddeutschland braucht noch einige ABS/NBS und auch nach AT - Benjamin.Keller, 12.01.2015, 23:09
      - Rollbahn? - L.Willms, 12.01.2015, 23:23
        
        Rollbahn? - ICE-T-Fan, 12.01.2015, 23:50
      - Deutschland braucht Rollbahnen statt Rennbahnen? - Oscar (NL), 13.01.2015, 18:25
        
        Deutschland braucht Rollbahnen statt Rennbahnen? - L.Willms, 13.01.2015, 20:55
        
        Deutschland braucht Rollbahnen statt Rennbahnen? - Colaholiker, 14.01.2015, 09:26
        
        Deutschland braucht Rollbahnen statt Rennbahnen? - L.Willms, 14.01.2015, 17:07
    - Der teure Teil fehlt noch! - Chrispy, 13.01.2015, 14:32
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      - Legende zur Streckenübersicht aus Wikipedia - L.Willms, 13.01.2015, 17:05
- VDE 8 lohnt sich, ist dringend nötig - L.Willms, 12.01.2015, 23:05
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        VDE 8: ICE falsche Wahl - Chrispy, 14.01.2015, 18:45
        
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        VDE 8: ICE falsche Wahl - Chrispy, 15.01.2015, 10:36
        
        VDE 8: ICE falsche Wahl - Henrik, 16.01.2015, 05:37
        
        VDE 8: Transrapid falsche Wahl - Bernado, 14.01.2015, 23:54
        
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        VDE 8: ICE richtige Wahl - 218 466-1, 15.01.2015, 16:50
        
        VDE 8: ICE richtige Wahl - Chrispy, 15.01.2015, 19:13
        
        VDE 8: ICE richtige Wahl - Henrik, 16.01.2015, 00:49
        
        VDE 8: ICE richtige Wahl - Chrispy, 16.01.2015, 02:21
        
        VDE 8: ICE richtige Wahl - Henrik, 16.01.2015, 03:02
        
        VDE 8: ICE richtige Wahl - L.Willms, 15.01.2015, 23:01
        
        VDE 8: ICE richtige Wahl - Henrik, 15.01.2015, 23:18
        
        VDE 8: ICE falsche Wahl - Henrik, 16.01.2015, 04:11
        
        Shanghai Transrapid - L.Willms, 15.01.2015, 18:50
        
        zum Shanghai-Transrapid - Oscar (NL), 13.01.2015, 18:42
        
        zum Shanghai-Transrapid - Henrik, 14.01.2015, 03:16
- VDE 8 - Lumi25, 13.01.2015, 09:51
  - B-Netz - Frankfurt (Main) Süd, 13.01.2015, 10:24
    - B-Netz - 218 466-1, 13.01.2015, 16:41
      - B-Netz (je nach Himmelsrichtung) - TEE Rheingold, 14.01.2015, 22:30
        
        B-Netz (je nach Himmelsrichtung) - Bernado, 15.01.2015, 00:03
- Dauer von Entscheidungs- und Planungsprozessen - Frankfurt (Main) Süd, 13.01.2015, 10:04
  - Mehr ABS anstelle von NBS - ICE-T-Fan, 13.01.2015, 10:25
    - Eisenach-Fulda - joerg-dd, 13.01.2015, 16:49
    - NBS Würzburg – Nürnberg (überlastete Strecke), Anmerkungen - sb, 13.01.2015, 21:47
      - NBS Würzburg – Nürnberg (überlastete Strecke), Anmerkungen - naseweiß, 14.01.2015, 00:10
- VDE 8: 4 Stunden sind mehr als "nett" - 1040bln, 13.01.2015, 11:11
  - VDE 8: 4 Stunden sind mehr als "nett" - Barbara, 13.01.2015, 14:38
    - VDE 8: 4 Stunden sind viel zu langsam - 218 466-1, 13.01.2015, 16:36
      - VDE 8: 4 Stunden sind viel zu langsam - Barbara, 13.01.2015, 17:08
      - VDE 8: 4 Stunden sind viel zu langsam - 1040bln, 14.01.2015, 11:55
        
        Nicht jeder Fluggast muss in der Innenstadt sein. - Oscar (NL), 14.01.2015, 23:15
        
        Aber auch nicht jeder muss zum Flughafen - Holger2, 15.01.2015, 00:45
        
        Nicht jeder Fluggast muss in der Innenstadt sein. - L.Willms, 15.01.2015, 18:56
      - VDE 8: 4 Stunden sind viel zu langsam - telemaxx, 14.01.2015, 21:36
    - VDE 8: 4 Stunden sind mehr als "nett" - Mario-ICE, 13.01.2015, 17:42
- Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - L.Willms, 13.01.2015, 16:59
  - Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - Mario-ICE, 13.01.2015, 17:35
    - Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - L.Willms, 13.01.2015, 20:49
      - Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - Mario-ICE, 13.01.2015, 21:08
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - L.Willms, 13.01.2015, 21:43
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - Mario-ICE, 13.01.2015, 21:46
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - L.Willms, 14.01.2015, 01:41
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - Mario-ICE, 14.01.2015, 10:33
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - L.Willms, 15.01.2015, 22:24
      - Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - ICE-T-Fan, 13.01.2015, 23:06
        
        Saalfeld=Gera / Lichtenfels=Bayreuth / Bebra=Kassel - Alibizugpaar, 14.01.2015, 23:54
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - L.Willms, 15.01.2015, 22:43
        
        Betriebskonzept ohne deutsche Teilung in den 1980er - ICE-T-Fan, 16.01.2015, 08:05
        
        Betriebskonzept ohne deutsche Teilung in den 1980er - L.Willms, 16.01.2015, 08:35
        
        Immer dieselben: KS+GÖ umfahren, Saalfeld bedienen - Oscar (NL), 16.01.2015, 10:38
        
        Korrespondenz Mannheim <-> Erfurt - naseweiß, 16.01.2015, 10:55
- VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - sb, 13.01.2015, 22:13
  - VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - Holger2, 14.01.2015, 00:00
    - VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - sb, 14.01.2015, 20:16
      - VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - Holger2, 15.01.2015, 00:38
        
        VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - sb, 15.01.2015, 10:51
        
        Erfurt: Spurplan VDE8 könnte missverständlich sein - sb, 15.01.2015, 10:57
        
        VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - Holger2, 15.01.2015, 18:58
        
        Die Ausfädelungen haben ganz bestimmt eine Höhe - L.Willms, 15.01.2015, 19:14
        
        Die Ausfädelungen haben ganz bestimmt eine Höhe - Henrik, 16.01.2015, 01:10
        
        Die Ausfädelungen haben ganz bestimmt eine Höhe - L.Willms, 16.01.2015, 07:59
  - VDE 8: wichtiges Projekt, falsche Variante - TheFons, 15.01.2015, 20:25
- VDE 8 Warum kein NV dort??? - Bernado, 13.01.2015, 22:50
  - VDE 8 Warum kein NV dort??? - ICE-T-Fan, 13.01.2015, 23:03
  - VDE 8 Darum kein NV dort. - 218 466-1, 13.01.2015, 23:18
    - Trotzdem - Bernado, 14.01.2015, 00:00
      - Trotzdem - 218 466-1, 14.01.2015, 03:42
        
        Trotzdem - ALR997, 14.01.2015, 14:13
        
        Trotzdem - Berlin-Express, 14.01.2015, 19:10
        
        Konkretisierung und Korrektur - ALR997, 14.01.2015, 19:24
        
        Konkretisierung und Korrektur - Berlin-Express, 14.01.2015, 19:55
        
        IHK Tourismusbericht - ALR997, 14.01.2015, 21:34
- VDE 8 vs. "Schienen-A9" - Oscar (NL), 14.01.2015, 20:01

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NBS Würzburg – Nürnberg (überlastete Strecke), Anmerkungen (Allgemeines Forum)