B-Netz (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 13.01.2015, 16:41 (vor 4102 Tagen) @ Frankfurt (Main) Süd

Es gibt kein vernünftiges B-Netz mehr in Deutschland. Man fährt also künftig nicht mit einem IR zum Knoten Erfurt um in den ICE einzusteigen sondern mit dem Talent II im RE ohne Reservierung. Wer so was als gleichwertigen Ersatz zu einem B-Netz versteht muss echt einen Dachschaden haben.

Außer ICE (FV Grundangebot) und RB (NV Grundangebot) wird es langfristig wohl keine weiteren Zuggattungen mehr geben.

Womit wir wieder bei einem meiner Cetereum censeos wären: Ein flächendeckendes B-Netz im SPFV ist dringend nötig, wird sich aber niemals eigenwirtschaftlich tragen. Wir brauchen also ein klares und transparentes Subventionssystem auch für den FV.

Dafür hat die Schiene in Deutschland leider zu wenig Bedeutung. Erst recht seit die Fernbusse unterwegs sind. :/
Die Möglichkeiten für subventionierte IRE gäbe es schon (Weiterverwendung BR 101 und IC-Mod bzw. neue 200 km/h Reisezugwagen nach Inbetriebnahme der ICx, weitere Dosto mit BR 147) aber beim Willen dazu magelt es leider.
Man fördert die Fenbusse ja nicht, um sie kurz danach wieder zu ruinieren.
Die "schwarze Null" lässt sich beim Volk besser verkaufen, als eine kundenfreudliche Bahn.

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MET - Der beste Zug den es je gab