Falsch rum (Allgemeines Forum)

Mario, Donnerstag, 08.11.2012, 12:05 (vor 4901 Tagen) @ rotfuxx

Ok, dann war das einfach falsch formuliert. Kein Problem.

Aber ich bin ehrlich gesagt über die intensive Diskussion hier sehr glücklich, da sie sehr gut die Probleme aufzeigt und auch, dass sich hier viele dabei einig sind, dass NBS künftig einfach anders gebaut und ins Bestandsnetz eingebunden werden müssen. Denn genau weil diese Einbindung nicht erfolgt, sähen die Planer dadurch auf viel Wind, der immer öfter als Sturm geernet wird. Wenn Städte, die heute nch mit Fernzügen abgeschlossen sind, künftig durch eine NBS vom Fernverkehr abgehängt oder fast angehängt werden, dann schafft dies freilich Ablehnung und Wut, denn keiner gibt gerne seinen Mobilitätskomfort auf. Und genau dafür sehe ich ja die Mischung aus französischer und italienischer Netzstrategie plus zweistufiger Fernverkehrsstrategie als geeignet an, damit diese Städte auch weiterhin - wenn auch etwas weniger oft - am Fernverkehrsnetz angeschlossen bleiben. Auch könnten sie so ggf. nachts noch vom Güterverkehr entlastet werden, was ein gutes Argument für diese Netzstrategie ist und in Summe auch weiterhin ein gutes Gesamtpaket für die Städte ergibt. DAS müsste man erreichen, wenn man wirklich vernünftigen HGV-Fernverkehr in einem dicht besiedelten Flächenland mit mehreren Verkehrskorridoren wie Deutschland haben will, ohne dass dabei bei jedem Projekt praktisch ein Bürgerkrieg ausbricht.

Auch fehlt wie gesagt eine echte Vision, die viel besser als beim Bundesverkehrswegeplan derzeit kommuniziert werden muss. Die Bürger wollen und sollen sehen, dass man wirklich im ganzen Netz was verbessern will und welche Maßnahmen für welches Ziel und zur Lösung welches Problems von Nutzem und nötig sind. Sie wollen heute einfach immer mehr das Gefühl haben, dass man sie "mitnimmt", was nicht zuletzt das Ergebnis der von den großen Parteien selbst verschuldeten Politikverdrossenheit ist. Da fehlt einfach viel Vertrauen, dass "die da oben" schon wissen, was sie tun.