Es geht um die Attraktivität des Verkehrsmittels Bahn! (Allgemeines Forum)

Reisender, München, Donnerstag, 08.11.2012, 08:11 (vor 4900 Tagen) @ IC.Chiemgau

Andererseits ist es im Verkehrswesen wohl ziemlich unumstritten, dass Umsteigeverbindungen deutlich weniger attraktiv sind als Direktverbindungen.

Für Alte und Schwerbehinderte mag dies so sein. Menschen mit 2 gesunden Füssen sollte es doch möglich sein unterwegs den Zug zu wechseln.

Möglich ja. Es geht hier aber um die Attraktivität des Verkehrsmittels. Ich möchte dir nochmals die Lektüre der Antwort auf die Frage "Warum kann man nicht einfach mit dem Regionalzug nach Erfurt fahren und von dort weiter mit dem ICE?" unter http://www.fernverkehr-jena.de/fragen-und-antworten.html empfehlen.

Umsteigeverbindungen und gar noch mit RE- oder RB-Zubringer führen immer zu Komforteinbußen, Fahrzeitverlängerungen und Anschlussverlustrisiko. Ich kenne daher auch jüngere Leute, die lieber mit dem Auto fahren, wenn die Bahn keine Direktverbindung anbieten kann.

Wer also will, dass das Verkehrsmittel Bahn möglichst attraktiv ist und von möglichst vielen Leuten genutzt wird, der darf Direktverbindungen nicht leichtfertig vermeintlich übergeordneten Projekten, die vielen nicht zugute kommen, opfern.

Deshalb muss vor der Eröffnung einer NBS auch sichergestellt werden, dass auf der Altstrecke ebenfalls noch ein attraktives Angebot verbleibt. Andernfalls realisiert sich die Angst vorm Abgehängtsein. Die betroffenen Leute werden dann wieder aufs Auto umsteigen!

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Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf