PB DE: "Nürnberg - München in rund einer Stunde" (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 07.11.2012, 11:57 (vor 4908 Tagen) @ Reisender

2. mit Nürnberg-Ingolstadt wurde eine Fahrzeit von 1 Stunde versprochen, aber kaum (niemals?) erreicht (es wurden immer 62-65 Minuten gefahren)

Wer soll eine Fahrzeit von einer Stunde für die Strecke Nürnberg-Ingolstadt versprochen haben? Wenn dies das Ziel der NBS gewesen sein soll, dann wäre es krass verfehlt worden. Denn während die Fahrzeit für diese Strecke vor der Inbetriebnahme der NBS bei etwa einer Stunde und ein paar Minuten lag, beläuft sich die Fahrzeit im ICE für Nürnberg-Ingolstadt heute auf etwa eine halbe Stunde.

Ich vermute aber mal, dass du dich dabei selbst versprochen hast und dass du eine Fahrzeit von einer Stunde für Nürnberg-München meinst. Nach Abschluss der derzeit noch laufenden Bauarbeiten zwischen Ingolstadt und München soll für Nürnberg-München jedoch eine Fahrzeit von 59 Minuten kommen. Dieses "Versprechen" wird also eingehalten werden. Ob es indessen 59, 60 oder 62 Minuten sind, ist für den Reisenden letztendlich ohnehin egal, zumal Reisezeitverlängerungen unter 6 Minuten sowieso nicht einmal als Verspätung gelten.

..unter 5 Minuten.

Ja, es wurde eine Fahrzeit von einer Stunde für Nürnberg-München versprochen
und damit war auch eine Stunde gemeint und nicht minutengenaue 60 Minuten,
es war von 64 Minuten die Rede (vgl. Infomappe der PB DE vom Stand 30.01.1999),
eine Fahrzeitverkürzung um 36 Minuten von 1:40 auf 1:04 von Nürnberg nach München.

Ja, ob es letztendlich 59, 60 oder 62 Minuten sind, ist für den Reisenden ohnehin egal.
Die 59 Minuten hätten nochmal eine feine psychologische Komponente, dafür reichen ein paar ICEs ja auch schon aus.
Für die Sprinter hoch nach Berlin sind natürlich dann jede Minute von Vorteil.