Relevanz für ETCS? (Allgemeines Forum)

Jens, Bayern/NRW, Sonntag, 20.04.2014, 00:14 (vor 4379 Tagen) @ Kundenzug

Aber du kannst schlecht über die Diversen Ausnahmen in einem Thread reden der von ETCS ausgegangen ist. Aber auch alle anderen Achszähler die heute auf Hauptbahnen in D verbaut sind erkennen die Fahrtrichtung.

Es geht um die dahinter stehende Sicherheitslogik. Letztlich gilt es hier zu zeigen, dass Level 3 mit seiner Vollständigkeitsüberprüfung im Zug genauso alltagstauglich ist, wie eine Vollständigkeitsüberprüfung im Gleis. Und daher entspann sich diese Diskussion um das Abstellen und Rangieren von Fahrzeugen im Bahnhof. Denn hier steht die Behauptung im Raum, dass die Vollständigkeitsüberprüfung im Gleis das alles abdecken kann. Vielleicht kann es die Variante mit Richtungserkennung und Achszählrechner. Ich bin mir aber nach wie vor sicher, dass es pauschal die Selbsttätige Gleisfreimeldeanlage nicht kann und dementsprechend die RIL auch entsprechende absichernde Handlungen auferlegt.

Na dann beweis doch einfach deine Meinung das die Gleisfreimeldeanlage das nicht kann was sie bereits regelmäßig macht, vor allem vor dem Hintergund von Ferngestellten Bahnhöfen an denen Niemand mehr außer dem Reisenden und dem Lokführer ist. Nochmal: Diese absichernden Handlungen wie du sie nennst sind für den Fall einer Störung gedacht.
Generell gilt das bei der Bahn eine RiL allein meistens nicht hilft, so müsste man in dieser Diskussion zur Vollständig Aufklärung auch noch einige der Reihe 482.XXXX in Betracht ziehen.