Keine "gestörte Gleisfreimeldeanlage" (Allgemeines Forum)

Jens, Bayern/NRW, Samstag, 19.04.2014, 23:57 (vor 4370 Tagen) @ Kundenzug

Zitat Wikipedia (nicht immer richtig, diesmal aber schon):

"Um Sensorfehler besser erkennen und die Fahrtrichtung feststellen zu können, werden die Radsensoren bzw. Zählpunkte häufig als Doppelkontakte ausgeführt. Bei der Deutschen Bahn werden hauptsächlich induktive Schienenkontakte eingesetzt: Ein Sender auf der Schienenaußenseite strahlt ein Magnetfeld ab, welches auf einen Empfänger auf der Schieneninnenseite wirkt. Wenn sich ein Rad durch dieses Feld bewegt, wird die Feldänderung als „gezählte Achse“ erkannt. Die Fahrtrichtung wird durch zeitliche Verschiebung der Feldrichtungsänderung zum zweiten Sender/Empfängerpaar erkannt."

http://de.wikipedia.org/wiki/Achsz%C3%A4hler


"häufig" ist nicht immer !!!

Aber du kannst schlecht über die Diversen Ausnahmen in einem Thread reden der von ETCS ausgegangen ist. Aber auch alle anderen Achszähler die heute auf Hauptbahnen in D verbaut sind erkennen die Fahrtrichtung.


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