Keine "gestörte Gleisfreimeldeanlage" (Allgemeines Forum)

Kundenzug, Samstag, 19.04.2014, 23:44 (vor 4371 Tagen) @ Jens

Ein Gegenbeispiel dafür haben wir schon konstruiert.

Der einfache Zählkreis ist doch im wesentlichen dafür da, zu zählen, ob links so viel Achsen rein gefahren sind, wie rechts raus gefahren sind, oder?

Er ist aber nicht dafür gemacht, dass mal links, mal rechts was rein kommt und dann wieder mal was raus geht. Und letztlich kreist unsere Diskussion um genau diesen Sonderfall.

Für die Zählkreise bei der Bahn ist das aber ebend kein Sonderfall sondern der Regelfall!
Wenn links 6 und rechts 4 Achsen einfahren müssen am Ende auf irgendeiner Seite oder auf beiden Seiten insgesamt wieder 10 Achsen ausgezählt sein damit der Gleisabschnitt frei angezeigt wird.
Wie sonst sollte das Stärken von Triebwagen das hunderte male am Tag geschieht denn funktionieren?
Wie sollten sonst wendende Züge erkannt werden?

Das ist ja der Punkt! Was kann erkannt werden?

Hat man immer eine Richtungserkennung dahinter? Die bräuchte man ja, um das zu erkennen.

Unser Beispiel war sinngemäß:
Links 6*4 Achsen hinein
Rechts 3*4 Achsen aus und 3*4 Achsen hinein
Ein einfacher Achszähler hätte anschließend an beiden Seiten die gleiche Anzahl an Achsen gezählt und würde den Abschnitt frei geben.