Warum eigentlich ETCS Level 2? (Allgemeines Forum)

Kundenzug, Mittwoch, 16.04.2014, 17:38 (vor 4374 Tagen) @ Twindexx
bearbeitet von Kundenzug, Mittwoch, 16.04.2014, 17:41

Diese Technik brauchst Du aber nur, wenn Du das Potential des Level 3 ausnutzen willst. Dass das an die Grenzen des Bekannten führt, ist mir sehr bewusst.

Wenn Du den Level 3 nur zur Abbildung dessen nutzt, was heute auch geplant, freigegeben, gestellt etc. wird, dann geht es hier nur um einen Ersatz bis zu den heutigen Schnittstellen zur Strecke und zum Fahrzeug.

Hat man dann die Kommunikation mit den Zügen und den Trassenausstattungselementen auf Level 3 umgestellt, kann man zeitlich getrennt davon, die Logik der Sicherung, der Steuerung und des Managements noch weiter entwickeln. Und da steckt noch verdammt viel drin, so beispielsweise auch das Rendezvousmanöver.

Außerdem hat Level 2 noch aktive Elemente im Fahrweg, die mit dem Zug interagieren.