Gleisfreimeldeanlage im Bahnhof erforderlich (Allgemeines Forum)

Kundenzug, Freitag, 18.04.2014, 11:23 (vor 4381 Tagen) @ Fabian318

Wie hier beschrieben, gehe ich davon aus, dass Du einen Abschnitt, den Du ausserhalb der Logik des automatischen Sicherungssystems der Fahrstraßen betrieben hast, nur durch eine manuelle Freigabe wieder in die Logik der automatischen Sicherung überführen kannst. Dafür wäre aber nur eine manuelle Freigabe zum Ende der Rangiertätigkeit erforderlich. Andernfalls bräuchtest Du auch keinen Rangierbereich, weil das dann auch die automatische Sicherung alles interpretieren und frei geben können müsste.


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum