Sicherung im Bahnhof (Allgemeines Forum)

Kundenzug, Freitag, 18.04.2014, 14:35 (vor 4372 Tagen) @ ICE-TD
bearbeitet von Kundenzug, Freitag, 18.04.2014, 14:39

Nur zu sagen, dass es falsch wäre, hilft uns hier gerade nicht weiter.

Erkläre uns doch bitte Schritt für Schritt, wie die Sicherung bei Abstellung, Stärkung, Schwächung und Rangieren tatsächlich funktioniert und wie vor allem der Übergang in den normalen Betrieb ausschaut, wo Züge normal in den Bahnhof ein- und wieder ausfahren.

Denn tatsächlich wird in den Personenbahnhöfen ja heute kaum ein Zug verändert. Folglich ergibt sich das Problem, welches hier gerade diskutiert wird, heute kaum noch. Das normale, unveränderte Züge mit den automatischen Gleisfreimeldevorrichtungen abgearbeitet werden können, stellt hier gerade keiner in Frage.


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