Sinnvolle Forderungen für Ingolstadt's 30er Knoten (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Samstag, 31.08.2013, 13:57 (vor 4611 Tagen) @ Holger2

es ist genau umgekehrt, Du konntest nicht nachweisen, dass ein Taktknoten für Fernzüge in Ingolstadt benötigt wird.

Doch. lies meine Beiträge doch einfach mal durch.

Für Deine genannten Orte gibt es überhaupt keinen triftigen Grund, in Ingolstadt umzusteigen. Wer von Westen nach Treuchtlingen will, fährt über Augsburg, nicht über Ingolstadt; aus Norden direkt von Nürnberg aus. Von München aus kann man direkt fahren, billiger und ohne Umstieg.

Und wie sieht es von Osten (Regensburg, Kehlheim) aus? Guten Morgen!^^

Ferner konntest Du bis heute nicht sagen, wieviele Einwohner überhaupt von so einem Knoten profitieren würden - nenne doch einfach mal die Einwohnerzahlen Deiner genannten Ortschaften.

Die kannst Du gerne selbst heraus suchen. Vergiss dabei nicht die Orte im Einzugsbgebiet. Allein Stuttgart, Ulm und Berlin (Anschluss Ingolstadt) usw. haben schon sehr viele.

Ingolstadt ist ein wichtiger Umsteigeknoten, aber für den Nahverkehr, nicht für den Fernverkehr

Richtig muss es heißen: Ingolstadt ist ein wichtiger Umsteigeknoten für den Fernverkehr und für den Nahverkehr.

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MET - Der beste Zug den es je gab