one more time (Allgemeines Forum)

Bronnbach Bhf, Dienstag, 27.08.2013, 19:25 (vor 4607 Tagen) @ Maggus

Genau so sieht es aus. Eine Änderung an der Flugdichte wird es erst geben, wenn die Local Passagiere in großer Zahl auf die Bahn umsteigen (weil diese zeitlich eine Alternative ist) und die Airlines gezwungen sind, an den Hubs Frankfurt und München ihre Intercontinentalflüge so zeitlich zu bündeln, dass weniger Zubringerflüge notwendig sind, welche dann aber die selbe Auslastung haben.
Sprich 1 Zubringerflug Berlin-München deckt eine Vielzahl an Interkontinentalflügen ab und nicht nur eine Handvoll wie heute. Denn heute ist durch den Passagiermix mit den local Fliegern eine so hohe Grundauslastung gegeben, das eine Bündelung der Abflugzeiten bei Interkontinentalflügen an den Hubs garnicht notwendig ist. Diese Büdelung kosten die Airlines Geld, weil diese Start- und Landezeiten heiß begehrt (und somit teuer sind). Bisher gibt es keine Notwendigkeit hier etwas zu ändern.


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