Kann ein richtiger Fdl mal aushelfen? :-) (Allgemeines Forum)

Turbonegro, Mittwoch, 28.08.2013, 12:17 (vor 4607 Tagen) @ Sese

Dabei sind aus Fahrdienstleitersicht m. W. erhebliche Zusatzmaßnahmen für die Durchführung einer solchen Fahrt notwendig, z. B. Weichen mit Handverschlüssen festlegen, Flankenschutzmaßnahmen etc Das können bestimmt die richtigen FDLs hier im Forum besser erklären, als ich ;-)

Auf der Strecke, auf der ich Fdl bin, finden regelmäßig Neigetechnik-Prüffahrten mit überhöhter Geschwindigkeit statt und ich muss dich enttäuschen, damit haben wir gar nicht viel zu tun. Da gibt es eine spezielle Fahrplananordnung für diesen Zug in der das wichtigste geregelt ist. Es beschränkt sich allerdings meist auf rechtzeitiges "Grünmachen" und den engen Kontakt mit dem Zugdisponenten, dass diese Fahrt nicht anhalten/abbremsen muss. Teilweise werden fernüberwachte Bahnübergänge durch Bahnübergangsposten gesichert, bei denen die Einschaltstrecke nicht ausreicht, aber das wars schon.
Handverschlüsse würde die Geschwindigkeit, mit der über eine Weiche gefahren werden darf, auf 50 km/h reduzierten.
(Ich kann hier aber nur von den NeiTech Prüffahrten in meinem Bereich berichten)