Halle (Saale) = "Pech des großen Nachbarn" (Allgemeines Forum)

Christian_S, Mittwoch, 28.08.2013, 18:02 (vor 4607 Tagen) @ 218 466-1

25 Minuten sind eindeutig zu viel. Der MNE mit Umstieg ist keine L41 Alternative! Nicht im geringsten. Weder der Umstig, noch die 25 Minuten sind gegenüber der Direktverbindung akzeptabel. So gut wie niemand nutzt diese Option.

Absolut nicht. Das ist eine sehr annehmbare Reisezeit, noch dazu ohne große Aufenthaltszeit.

Es fehlen perfekte Verbindungen nach Basel/Karlsruhe/Stuttgart/Ulm/Köln/Dortmund/Passau. Diese sind allesamt katastrophal.

Richtung Stuttgart/Karlsruhe/Basel gibts erwähnte sehr gute Verbindungen mit ca 10 min Übergangszeit in Nürnberg von/zur Linie 61. Ist zwar sicher ein gewisser Umweg auf der Landkarte, aber das ist bei manchen Verbindungen nunmal so. Die Verbindungen selbst sind gut. Richtung Frankfurt/Köln/Dortmund gibts die erwähnten guten Umsteigeverbindungen via Nürnberg mit dem MNX, dazu zur HVZ mehrere Direktverbindungen. Also auch super Verbindungen. Und Richtung Passau gibts ebenfalls gute Verbindungen mit agilis und dem ICE via Regensburg.

Wenn alle Verbindungen Ingolstadts so schlecht wären müsste z.B. auch der TGV konsequenterweise über Ingolstadt fahren, schliesslich würde das die Verbindung nach Strasbourg und Paris massiv verbessern ;)

Sicher? Die L41 alleine ist nicht genug. Die Linien 60 und 25 vollständig braucht man auch unbedingt. 4 Minuten Fahrzeit bis/ab München bzw. Auslassung von Nürnberg und Ingolstadt zugunsten von Augsburg bzw. Doppelverbindung Stuttgart-München* innerhalb von 13 Minuten mit geringer Auslastung beoder Züge sind keine Rechtfertigungen dafür, dass Ingostadt von L 25,41 und 60 nicht oder nur zweistündlich oder nur vereinzelt bedient wird.

Die Wahl, das die Linie 41 in Ingolstadt durchfährt, hat 2 Ursachen:

1) schnellste Züge der Strecke, daher kürzestmögliche Fahrzeit Nürnberg-München (wichtig!)

2) Linie 41 durchfährt Ingolstadt im 30er-Knoten, da bestehen die wenigeren regionalen Anschlüsse.

Zur vollen Stunde hat Ingolstadt einen perfekten Knoten aus Fernverkehr und verteilendem Regionalverkehr, wodurch sehr gute Verbindungen ins Umland entstehen. Das haben andere Städte vergleichbarere Größe oder sogar größere Städte oft nicht mal ansatzweise.

Zum Thema Halle: Anders als bei Augsburg statt NIM, würde man via Halle statt Leipzig nicht viel Zeit verlieren bzw. sogar etwas schneller sein.

Das ist komplett falsch, ein Reisezeitverlust z.B. Halle-Frankfurt oder Halle-Nürnberg via Leipzig beträgt auch in Zukunft über 25 min, also die von Dir am Beispiel Ingolstadt-Frankfurt als "unzumutbar" bezeichnete Zeit ...