Fernverkehrskonzept 2018 (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Dienstag, 27.08.2013, 17:48 (vor 4608 Tagen) @ Bronnbach Bhf

Ich glaube nicht das man die Direktverbindung Rhein/Ruhr - Basel streicht und man nur noch mit Umsteigen in Richtung Schweiz kommt. Ich denke es bleibt bei der 2-stündl. Linie Berlin-Kassel-Frankfurt-Basel. In der anderen Stunde fährt ja dann die (falsche) Linie 50 Berlin - Kassel - Frankfurt, und da diese offensichtlich zum Flughafen führen soll besteht hier vermutlich Anschluß an die Linie 43. Bleibt bei dem Szenario nur die Frage was bei der Linie 43 dann der Anschluß in Mannheim Richtung Stuttgart/München ist, eventuell die etwas zeitlich verlegte Linie Hamburg - Frankfurt - Stuttgart, dann vielleicht verlängert nach München?


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