Korrespondenzen im FV gänzlich aufheben (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 23.01.2017, 00:17 (vor 3549 Tagen) @ Christian_S

Ich hatte zum Glück nie das Problem, während Hochwasser dort zu sein :-)

Absolut, die Innenstadt ist wunderschön, das Dreiflüsseeck sowieso und auch eine gemütliche Wanderung oder Radtour weiter Richtung Österreich hat absolut was. In einer längeren Pause bin ich mal entlang der Bahnstrecke bis zur Staatsgrenze gelaufen.

Die Strecke nach Hauzenberg wäre auch interessant, aber reicht nicht für eine Pause. ;)

Angenehm ist es wirklich nicht. Ich habe schon mehrfach voll ausgelastete Langstreckenflüge erlebt. Bei Übernacht-Flügen reserviere ich mir da meistens einen Platz am Gang, dann nachts sieht man draussen sowieso nicht viel und da ists am Gang angenehmer, aufstehen zu können, ohne den Sitznachbarn aufwecken zu müssen.

Eine Ausnahme habe ich aber gemacht: Auf dem Nachtflug nach Kenia habe ich mit Absicht einen Fensterplatz und in Flugrichtung links reserviert. Der Sonnenaufgang über dem Kilimandscharo war unbezahlbar :-)

Hilft nix. Economy verursacht Rücken-, Knie- und andere Schmerzen, die ich über Tage nicht mehr los werde. Darum wettere ich ja auch immer gegen unbequeme, deutsche NV-Züge. Ich hoffe auf Hyperloop transatlantisch oder so. Langstreckenflüche dauern einfach zu lang.

Gewisse Sachen verlernt sicher nicht, das ist fast wie Radfahren. Aber: Gerade bedingt durch die ganzen Regelwerke, Weisungen etc ist es selbst als ausgebildeter Tf so, dass man quasi permanent am Ball bleiben muss, um seine Arbeit richtig machen zu können. Es ist wirklich nicht so, dass alles über Jahre hinweg unverändert bleibt. Oft gibt es Neuerungen, Ergänzungen, Einführung neuer Systeme etc. Dies alles aber sieht der normale Fahrgast oder Bahnfan gar nicht. Von daher dürfte auch das mit einer der Gründe sein, warum die Öffentlichkeit glaubt, Lokführer könne jeder werden ...

Ich weiß. Alleine schon mit der Bedienung von EBuLa (damals gab es noch Fahrzeiten- und Geschwindigkeitsheft, sowie die gedruckte La) wäre ich ohne weitere Einweisung überfordert. Und auch sonst weiß ich nicht viel von dem, was sich nach 2001 sonst noch alles geändert hat. Nur halt das fahren ansich, sollte noch weitgehend gleich sein.

Morgen wieder 4 Stunden in einer Boeing 737 verbringende Grüße

Ohje...

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MET - Der beste Zug den es je gab