Korrespondenzen im FV gänzlich aufheben (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 22.01.2017, 00:39 (vor 3350 Tagen) @ Christian_S

Ich weiss, aber das blieb mir dort immer erspart. Ich habe eher positive Erinnerungen daran, an lauen Sommerabenden dort mit einem Eis in der Hand gemütlich zu flanieren, bis es Zeit für den EN 490 wurde :-)

Zugegebenerweise war ursprünglich Hochwassertourismus der Grund für den ersten Besuch und immer wenn der Pegel mein zuvor gesehenes überschritten hat (vgl. normal ~420 cm, 1993 - 821 cm, 1999 - 940 cm, 2002 - 1082cm, 2013 - ca. 1280 cm, der Höchststand kam 2h zu spät für mich) wollte ich es wieder sehen. Nicht wegen Schäden und die Betroffenen tun mir auch leid und ich musste nicht direkt davor stehen, aber die Kraft der Natur finde ich beeindruckend. 2013 habe ich dafür hinterher auch paar Stunden beim aufräumen mitgeholfen.
Nichtsdestotrotz zähle ich Passau auch bei normalem Wasserstand mit zu den schönsten Städten weltweit, weshalb es mich immer wieder dort hin verschlagen hat.

Ich gebe ehrlich zu: Das Geld ist mir dafür zu schade. Der Preisunterschied ist halt meistens schon enorm und das gebe ich wirklich freiwillig nicht aus.
Daher bin ich El Al immer wieder dankbar für die relativ großzügigen 81cm Sitzplatzabstand in der EconomyClass.

Bei mir ist leider die Economy überhaupt nicht länger als zwei Stunden aushaltbar. Ich würde die Krise bekommen. Daher leider keine Wahl.

Die Bedienung von PZB, LZB etc mag erstmal recht einfach erscheinen und am PC ist sie das auch, denn da fallen all die betrieblichen und kommunikativen Aspekte weg, die im realen Betrieb noch dazu kommen. Ich behaupte nicht, dass das nur wenige Leute richtig hinbekommen. Aber es ist schon so, dass das Gesamtpaket ein nicht gerade geringes Lernpensum braucht, um es auch in jeder Situation richtig anwenden zu können.
Sowas umgemünzt auf den Straßenverkehr würde täglich zu tausenden Verfehlungen führen.

Nix PC. Richtige 218 bzw. ("Wittenberger") Bnrbdzf mit richtigen RE u.a. durch zw. Buchloe und Aulendorf, ohne nötigen Eingriff des eigentlichen Tf, der daneben stand/saß. Ich könnte heute noch eine 218 zumindest nach den Vorschriften von vor 15 Jahren aufrüsten und fahren, auch ggf. Signal- und BÜ-störungen korrekt bewältigen (ich wüsste mit dem Befehl des FdL umzugehen). Der Haken ist, nur solange am Zug alles technisch funktioniert. ;)

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab