Korrespondenzen im FV gänzlich aufheben (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Mittwoch, 21.12.2016, 08:58 (vor 3380 Tagen) @ 218 466-1

Ich achte schon auf richtigen Saft statt Nektar.

Auch der enthält Zucker. Wenn auch keinen zusätzlichen, aber aus den verarbeiteten Früchten.

"Gut gehen" war nicht geplant. Aber da eine 101 mit roten IC-Wagen bei der Einfahrt erst daneben paralell gefahren, statt entgegen gekommen ist, ergab sich unerwartet der Anschluss.

Meine Fahrkarten lassen spontanes Umplanen ohnehin nicht zu. Ich fahre ja ausschließlich mit Sparpreisen durch die Gegend.

Für Tf eindeutig angenehmer. Dazu formschön und der Klang erst...

Mag sein, daß der Arbeitsplatz angenehmer ist. Formschöner ist eindeutig die 103, über deren Gestaltung schon viel geschrieben wurde. Die 101 ist so "formschön", daß selbst ich als vollkommener Laie in der 3D-Modellierung sie im Nullkommanix nachgebastelt hätte. Kasten, Obere Längskanten abschrägen, Stirnseiten abschrägen, Abrundung obendran und fertig. Näääh...
Und der Klang? Die 101 ist doch nur eine Mischung aus Lüftergepuste und dem unvermeidlichen Drehstromjodel. (Okay, mag sein, daß Dir als jemand, der südlich des Weißwurstäquators aufgewachsen ist, das Jodeln besonders zusagt, ich persönlich bevorzuge aber das robuste Schaltgeräusch solider Elektromechanik.) ;-) Wobei keine Elektrolok jemals das herrliche Geräusch einer 141 erreichen wird.

Schwarz geht aber nicht unbedingt auf Ruß und Öl zurück und das Gesicht sollte ja Weiß bleiben.

Ach so, Schwarz-Weiß-Denken! :o) Wieso sehe ich vor meinem geistigen Auge Dich gerade als klassische Pantomimin? ;-)

Zudem nerven die Dinger, wenn sie den Regelverkehr unnötig verspäten und sogar Feuerwehreinsätze auslösen.

Auf der Strecke, wo wir damals unterwegs waren, findet kein regulärer Personenverkehr statt, nur gelegentliche Gütertransporte. Da verspätet nix.

Im Bezug auf 101 ziemlich schlecht gewählt. Durch die ganzen Werbeloks gab und gibt es keine andere Baureihe mit so vielen verschiedenen Lack- bzw. Folienvarianten. Die 101 004-0 "BKK" ist z.Z. die jüngste Version.

Die, die isch hier nach Frankfurt verirren, sind mehrheitlich rot-dreckig. Allerdings ändert es nichts dran, daß es gefühlt mittlerweile ein gutes Dutzend Lokbaureihen gibt, die von der Formengestaltung her alle gleich aussehen.

Am besten in München 15x 101 nebeneinander.

Wie gut, daß uns das in Frankfurt erspart bleibt.

Eigentlich reicht praktisch ICE 1-3, 101, 146, 185, 245, 285, 423, 642 für den Gesamtverkehr.
Oder noch einfacher: Überhaupt nur 218. Und wo 218 nicht reicht, 2x218. :P

Und Du meinst, die 218 hält den Betrieb nicht auf, wo ICE sonst mit 250 fahren? ;-)

Und die waren in den 1980er zumindest im Kemptener Einsatzgebiet, das bis Freiburg und Aschaffenburg reichte, erst recht einheitlich. Über 60 Loks, alle in Ozeanblau/Beige - bis "meine" 1988 ein roter Farbtupfer wurde.

Ozeanblau/Beige ist ja auch schön. :)

Das bringt uns zurück zu den Schuhen. Viele sind auch alles andere als praktisch. Trotzdem muss man sie haben. ;) Eleganz ist manchmal wichtiger.

Ich finde so platte Autos noch nicht mal elegant. Ich kann denen wirklich nichts, aber auch gar nichts abgewinnen. Aber da haben wir wieder die Parallele zu den Schuhen, unbequemen Schuhen kann ich auch nichts abgewinnen.

Lokale Kleinkriege ts ts.

Regionale Wahrheiten.

Eines dürfte Dir an Hanau aber sehr gut gefallen: Die Straße bzw. die Bahnstrecke nach Offenbach. ;)

Nein, eher die gute Bahnanbindung nach Frankfurt. :-P

Aber ohne NT fällt der ja weg.

Wenn das Wankverhalten dann wirklich einem konventionell gefederten Fahrzeug entspricht. Beim IC(E)-T tut es das jedenfalls nicht.

Strand bzw. Freibad kann ich nur zusammen mit Sonnenchreme nennen. ;)

Und selbst damit habe ich binnen kürzester Zeit die Farbe einer frisch gewaschenen 101.

Nach der Arbeit nochmal arbeiten? Nee lass mal.

Naja, es gibt die Arbeit, die man macht, um Geld zu verdienen. Und es gibt die Arbeit, die man macht, um etwas Spaß im Leben zu haben. Die, die ich im Zug mache, ist letztere.

Es gab Zeiten, da habe ich mit gogo-dancing einiges dazuverdient.

Und spätestens jetzt hat der Thread schlagartig einen großen Haufen Follower und Du wirst schlagartig für so manchen hier interessant. :) Ich hoffe, Du magst einen Haufen sabbernder Schrate. :o)
Ein solcher Nebenverdienst scheidet für mich (abgesehen vom mittlerweile erreichten Alter) auch aufgrund von Geschlecht, Figur und Tanztalent aus. Das einzige dieser drei Dinge, das ich habe, ist nämlich "Geschlecht"...

Anders hätte ich mir z.B. den MET nicht leisten können. Ist aber nicht mehr meine Altergruppe und war daher nur als Zweitjob sinnvoll.

Da wir in etwa im gleichen Alter sind, nachvollziehbar.

Hier habe ich bei "Fertigfrikadellen" aufgehört zu lesen um nicht schon wieder eine Kotztüte zu benötigen. :P

Ja, und jetzt stell Dir das mal vor, wenn Du schon 23 Stunden auf der Uhr hast. Sprich normaler Arbeitstag, anschließend Fahrt mit der letzten S-Bahn zum Flughafen (die erste Bahn des neuen Betriebstages wäre signifikant zu spät gewesen), Zeit totschlagen, bis es zum Flug geht, da kommt große Freude auf. Besonders wenn der eigene Magen schon wieder im Frühstück, süß bitte-Modus ist.

Ein TR liegen bleiben? Der war gut. ;)

Ein guter Bekannter von mir war an der Entwicklung beteiligt, und ich glaube nicht, daß er all die Probleme, die es da so gab, sich nur ausdenkt.

Nur noch 6 Stunden, die wenn du das liest schon längst abgelaufen sein dürften, absitzende Grüße.

Mir keinen Arbeitstag, der von einem Tag zum nächsten von 30 auf 6 Stunden wechselt vorstellen könnende Grüße,
der Colaholiker

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