Ausgeschaltete Neigetechnik vs. Ausgeschaltete Neigetechnik (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Donnerstag, 22.12.2016, 10:24 (vor 3381 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von JeDi, Donnerstag, 22.12.2016, 10:24

Wenn das Wankverhalten dann wirklich einem konventionell gefederten Fahrzeug entspricht. Beim IC(E)-T tut es das jedenfalls nicht.


Beim 611 gibt es entweder keine lästige "Komfortneigung", oder man spürt sie nicht.

Vorsicht, Falle: Beim 611 war zu Zeiten des Neigetechnikverbotes die Neigetechnik tatsächlich komplett abgeschaltet (im Regelbetrieb hat er aber trotzdem die Komfortneigung). Beim 411 ist die Neigetechnik nicht komplett abgeschaltet, sondern nur das bogenschnelle Fahren nicht zulässig, daher neigen sich die 411 trotzdem um bis zu 4°.

Das Wankverhalten dürfte auf Grund der "Neigetechnikaufhängung" aber trotzdem schlechter sein, als bei konventionellen Fahrzeugen.

Mich ansonsten über den Smalltalk hier beömmelnde Grüße,
JeDi

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Weg mit dem 4744!


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